央广网青岛12月15日音讯（记者王伟）我国高铁又添一名新成员。12月14日晚上21时23分，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研发的“座卧两用”卧铺动车组担任的D321次列车，从北京南站准点驶出，开往上海，标志着我国新式卧铺动车组正式投入运营。

　　据了解，此次投入运营的新式卧铺动车组最大亮点是具有“座卧两用”功用。中车四方股份公司高档主任规划师陶桂东介绍，新式卧铺动车组的基层卧铺是抽拉式结构，能够灵敏切换为座位，这种规划使得动车组既可在夜间以卧车运营，也能在白日以座车运营，大幅度的提升了卧铺动车组的利用率。

　　新式卧铺动车组最高运营时速250公里，选用16辆编组，头尾两节车为座车，中心车厢为餐车卧铺合造车，其他13节均为软卧车，作为卧车开行时定员642人，作为座车时定员908人。动车组车头造型以“快马”为创意来历，刚柔并济，线条流通，凸显速度感与力气感。

　　针对长距离客运特色，新式卧铺动车组添加了很多的人性化规划，乘坐愈加舒适快捷。卧铺包间内设备完备，除了阅览灯，还新增衣帽钩、书报架和卧铺挡板等人性化设备，并添加插座数量。为便利旅客寄存大件行李，除增大包间的贮存空间外，每节车厢还设有客运备品柜。司机室里设有专用卧铺，供换乘司机歇息。中心车厢则规划了供旅客休闲运用的餐吧。别的，双号车添加一个卫生间，缓解高峰期卫生间运用严重的问题。

　　据了解，卧铺动车组被称为“移动的铁路客栈”，是专门为铁路长距离客运而研发的动车组车型，为我国创始，国际首列卧铺动车组2008年诞生于中车四方股份公司。跟着咱们国家高铁网络的扩展，卧铺动车组的开行规模将逐渐扩展。